- Nuevo
MAVERICK ION XB Electric Buggy RTR
$4,490.00
IVA incluido
Receptor MSRS-248 2 en 1 resistente al agua de 2,4 GHz/ESC
Batería Maverick Element 7.2V 1200mAh Ni-MH
Transmisor MTX-248 2.4Ghz 2Ch iON
Motor MM-28 370
Servo de dirección MS-28
Cubierta de equipo de protección
Chasis de bañera moldeado con distribución de peso optimizada
Amortiguadores rellenos de aceite reconstruibles con resortes progresivos
Dirección de doble punto con protector de servo integrado
Estándar en todos los kits iON: tapas de choque doradas
Suspensión de horquilla de doble brazo en A totalmente independiente
Articulaciones de dirección delanteras resistentes con cubo en C
Transmisión 4WD resistente y eficiente
Diferenciales de engranajes delanteros y traseros
Tren de transmisión completamente soportado por cojinetes de bolas
Carrocerías acabadas de fábrica, prepintadas y calcadas
Receptor MSRS-248 2 en 1 resistente al agua de 2,4 GHz/ESC
Batería Maverick Element 7.2V 1200mAh Ni-MH
Transmisor MTX-248 2.4Ghz 2Ch iON
Motor MM-28 370
Servo de dirección MS-28
Cubierta de equipo de protección
Chasis de bañera moldeado con distribución de peso optimizada
Amortiguadores rellenos de aceite reconstruibles con resortes progresivos
Dirección de doble punto con protector de servo integrado
Estándar en todos los kits iON: tapas de choque doradas
Suspensión de horquilla de doble brazo en A totalmente independiente
Articulaciones de dirección delanteras resistentes con cubo en C
Transmisión 4WD resistente y eficiente
Diferenciales de engranajes delanteros y traseros
Tren de transmisión completamente soportado por cojinetes de bolas
Carrocerías acabadas de fábrica, prepintadas y calcadas
MV12807
Ficha técnica
- SKU
- MV12807
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Amortiguadores rellenos de aceite reconstruibles con resortes progresivos
Dirección de doble punto con protector de servo integrado
Estándar en todos los kits iON: tapas de choque doradas
Suspensión de horquilla de doble brazo en A totalmente independiente
Articulaciones de dirección delanteras resistentes con cubo en C
Transmisión 4WD resistente y eficiente
Diferenciales de engranajes delanteros y traseros
Tren de transmisión completamente soportado por cojinetes de bolas
Carrocerías acabadas de fábrica, prepintadas y calcadas